Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Российская газета онлайн, 26 января 2018 г.

Техосмотр из рук в руки

За продажу диагностических карт предлагают сажать

991 просмотр, 3 комментария, самый новый добавлен 29 января 2018 года в 18:51

Минэкономразвития подготовило пакет законопроектов по техосмотру. Впрочем, эксперты вообще сомневаются в необходимости техосмотра для личного легкового транспорта.

Пакет, направленный в правительство, содержит поправки в закон о техосмотре, в Кодекс об административных правонарушениях, а также в Уголовный и Уголовно-процессуальный кодексы.

Минэкономразвития предлагает передать базу данных о техосмотре - ЕАИСТО - из МВД в Российский союз автостраховщиков. При этом установить контроль за деятельностью операторов техосмотра, поручив его Ространснадзору. Для этого ведомству будет выделено из бюджета более 180 миллионов рублей. Министерство считает необходимым вернуть в КоАП ответственность за управление машиной без техосмотра. Наказывать за это предлагается штрафом в 800 рублей. Выявлять такие автомобили должны камеры фотовидеофиксации, сверяя проезжающие мимо машины с базой ЕАИСТО.

Сам техосмотр будет проходить под видеозапись. Диагностическая карта будет оформляться в электронном виде. За выдачу диагностической карты, то есть допуск к эксплуатации автомобиля, который не проходил техосмотр или у которого выявлены неисправности, на эксперта могут наложить штраф в 10 тысяч рублей. За внесение заведомо ложных данных в информационную систему ему будет грозить до 4 лет принудительных работ. В случае если это было совершено группой по предварительному сговору, то эксперту будет грозить срок до 2 лет. А если эти действия привели к тяжким последствиям, то и до 4 лет заключения.

Если авария произошла из-за неисправности машины, которая не прошла ТО, то страховщики по ОСАГО смогут выставить автовладельцу регрессные требования.

Надо сказать, что автоэксперты критически отнеслись к этим предложениям. По мнению главы Федерации автовладельцев России Сергея Канаева, обязательное государственное регулирование технического осмотра необходимо оставить только для грузо-пассажирских перевозок. Для физических лиц государственный ТО нецелесообразен. В 2017 году из-за технеисправности на дорогах страны произошло 0,36 процента ДТП, что сравнимо с математической погрешностью.

Как считает автообозреватель радио «Вести FM» Игорь Моржаретто, необходимо внести в закон об ОСАГО пункт, согласно которому страховщики будут освобождаться от выплаты, если ДТП произошло из-за неисправности машины. Автомобилисты будут следить за своим транспортом. А техосмотр у нас давно превратился в дополнительный налог.

Владимир БАРШЕВ

В материале упоминаются: Компании, организации: Министерство экономического развития Российской Федерации (Минэкономразвития РФ, МЭР) 2140 Российский Союз Автостраховщиков (РСА) 20048

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »